제품소개
가솔린/LPG 지게차는 페트롤 지게차로도 알려져 있으며 무거운 화물을 적재하는 데 적합합니다. 매연가스 배출 및 소음 문제로 인해 이 카운터밸런스 지게차는 종종 야외 작업장에서 사용되며 사용 시간은 자유롭습니다. 디젤 엔진과 비교했을 때 가솔린 엔진은 작은 크기, 안정성, 가벼운 무게, 강력한 동력, 저소음, 저진동 및 저렴한 가격을 특색으로 합니다. TEU 지게차 주식회사는 중국에서 1.5-1.7톤 가솔린/LPG 지게차를 전문적으로 제조하고 판매합니다. 또한1.5-11.5-1.7톤 디젤 지게차, 1.5-4톤 전기 지게차를 생산하고 있습니다. 페트롤 지게차는 동남아시아, 남아메리카, 아프리카, 유럽에 수출되고 있습니다.

제원

선택 엔진
FG15,FG18: NISSAN K21

• 특징
• 정밀한 디자인과 엄격한 테스트
  TEU 1.5-1.7톤 가솔린/LPG 지게차는 뛰어난 성능을 위해 정밀하게 디자인되었으며 엄격한 테스트를 거쳤습니다.
• 쉽고 신뢰성 있는 작동
  페트롤 지게차는 뛰어난 작동 능력으로 피로감을 줄여주며, 통합된 작동 시스템으로 쉽게 조종할 수 있게 해줍니다.
• 낮은 연료 소비
  높은 강도의 업무 환경 속에서도 TEU 1.5-1.7톤 가솔린/LPG 지게차의 시간당 연료 소비는 6L를 넘지 않습니다.
• 뛰어난 엔진 성능
  1.5-1.7톤 가솔린/LPG 지게차의 엔진은 에너지 측면에서 효율적이고 강력한 파워를 자랑합니다. 또한 효율적이며 신뢰성 있는 유압 트랜스미션 시스템을 장착했습니다.
• 올 데이 올 위크 시스템
  1.5-1.7톤 가솔린/LPG 지게차는 대용량 가스 연료저장 탱크를 장착하여 연속 24시간 또는 7일 내내 운전이 가능합니다.
• 높은 안전성
  페트롤 지게차는 다양한 안전 기준 및 사양에 적합하게 디자인되었기 때문에 어떤 어려운 작업 환경에서도 작업이 가능합니다.
• 유지보수
  내연 엔진 후드의 오픈 각을 최대 83도로 증가 시켜 검사를 용이하게 했습니다.

1.5-1.7톤 가솔린/LPG 지게차의 주요 구성

엔진	지게차의 동력장치로 열에너지를 기계에너지로 변환합니다.
트랜스미션 기어	클러치, 트랜스미션, 주요 트랜스미션, 차동 매커니즘, 차축 등으로 구성됩니다.
제어장치	제어 메커니즘과 브레이크 시스템으로 구성됩니다.
구동장치	안팎 문틀, 포크 마운팅, 팔레트 포크, 리프팅 체인, 롤러, 폴리 등으로 구성되어 있습니다. 화물 리프팅을 하거나 적재하기 위해 사용됩니다. .
유압시스템	연료탱크, 유압펌프, 물류, 리프팅 유압 실린더, 틸트 실린더로 구성되어 있습니다. 화물을 올리고 젖히는 데 필요합니다.
전기시스템	축전기, 교류발전기, 시동모터, 점화장치, 조명, 스피커 등 동력부분과 전기 부분으로 나누어져 있습니다.

• 1.5-1.7톤 가솔린/LPG 지게차 운전시 주의사항
• 고객은 1.5-1.7톤 가솔린/LPG 지게차의 작업 환경 및 최대 적재량, 최대 리프트 무게를 숙지하고 적정한 모델 및 을 선택해야 한다.
• 자격증을 갖고 훈련된 운전자만이 이 지게차를 운전할 수 있습니다.
• 1.5-1.7톤 가솔린/LPG 지게차를 운전 시 제어 장치 및 알람 장치를 체크해야 합니다. 고장이 났거나 문제가 있으면 반드시 수리 후 사용해야 합니다.
• 기준부하 이상의 화물을 적재해서는 안 됩니다. 팔레트를 화물 밑으로 넣어 포크에 균형 있게 화물을 적재할 수 있도록 해야 합니다. 그러므로 화물 픽업시 지게차 하나만을 사용하는 것은 금지되어 있습니다.
• 안정된 출발, 방향 전환, 운전, 정지 등의 기술이 필요합니다. 젖거나 미끄러운 도로 위에서 운전할 시 방향 전환을 할 때 속도를 늦출 필요가 있습니다.
• 마스트를 뒤로 젖힌 상태에서 화물을 가능한 낮추고 운행해야 합니다.
• 운전자는 운전 후 매일 정비점검을 할 필요가 있습니다.

포장과 운반
컨테이너에 포장되어 선박으로 운반됩니다.