제품소개
2.0-2.5톤 가솔린/LPG 지게차는 안정감을 가지고 있어서 무거운 화물을 적재하는데 적합하며 시간에 구애 받지 않고 야외 작업장에서 사용 가능합니다. 디젤 엔진과 비교했을 때 가솔린 엔진은 작은 크기, 안정성, 가벼운 무게, 강력한 동력, 저소음, 저진동 및 저렴한 가격을 특색으로 합니다. TEU 지게차 주식회사는 중국에서 가솔린/LPG 지게차를 전문적으로 제조하고 판매합니다. 또한1.5-10톤 디젤 지게차, 1.5-4톤 전기 지게차를 생산하고 있습니다. 고품질 및 뛰어난 서비스로 잘 알려져 있습니다.

제원

성능	모델명		FG20T	FG25T
	적재능력	kg	2000	2500
	하중중심	mm	500
제원	최고인상높이	mm	3000
	자유높이	mm	160
	포크 사이즈	mm	1070*122*40
	전장(포크 미포함)	mm	2460	2530
	전폭	mm	1150
	마스트 전고(포크 하강시)	mm	1995
	전고(포크 상승시)	mm	4030
	헤드가드 높이	mm	2120
	자중	kg	3240	3580
타이어	전륜/후륜		2/2
	전륜축		7.00-12-12PR
	후륜축		6.00-9-10PR
엔진	모델명		NISSAN K21
	정격출력	kw/rpm	31.2/2250
	정격 토오크	Nm/rpm	144/1600
	실린더 수		4
	Dislacement	L	2.065

선택 엔진
FD20,FD25: Chinese A490,Chinese CA498,Isuzu C240,Mitsubishi S4S,Yanmar 4TNE92
FG20,FG25: NISSAN K21

• 장점
• 우리 회사의 2.0-2.5톤 가솔린/LPG 지게차는 ISO9000:2008과 CE, SGS 인증을 받았습니다. 높은 강도의 업무 환경 속에서도 지게차의 시간당 연료 소비는 6L를 넘지 않습니다. 가솔린 지게차의 엔진은 에너지 측면에서 효율적이며 강력한 파워를 자랑합니다. 또한 효율적이며 신뢰성 있는 유압 트랜스미션 시스템을 장착했습니다. 2.0-2.5톤 가솔린/LPG 지게차는 다양한 안전 기준 및 사양에 적합하게 디자인되었기 때문에 어떤 어려운 작업 환경에서도 작업이 가능합니다.
• 페트롤 지게차는 아름다운 외관 및 넓은 시야 확보로 유명합니다. 또한 운전하기에 간단하며 편리합니다. 2.0-2.5톤 가솔린/LPG 지게차는 유지보수도 쉽고 편합니다. 앞과 뒤쪽 베이스보드에 볼트를 설치할 필요 없어 어떤 도구 없이 간단하게 조립 가능합니다.

• 특징
• 2.0-2.5톤 페트롤 지게차는 작은 회전반경과 완벽한 외관을 가지고 있습니다. 빌트인 틸트 실린더는 운전석에 충분한 공간을 마련해줘 2.0-2.5톤 가솔린/LPG 지게차를 쉽게 오르고 내릴 수 있게 해줍니다.
• 가솔린/LPG 지게차는 조정 가능한 유압 조이스틱 및 핸들이 장착되어 운전자의 피로감을 줄여주는 이점이 있습니다. 2.0-2.5톤 페트롤 지게차는 밀폐형 연료캡이 장착되어 있어 있어 연료 탱크를 바꾸는 데 편하게 되어 있습니다.

2.0-2.5톤 가솔린/LPG 지게차의 주요 구성

엔진	지게차의 동력장치로 열에너지를 기계에너지로 변환합니다.
트랜스미션 기어	클러스, 트랜스미션, 주요 트랜스미션, 차동 매커니즘, 차축 등으로 구성됩니다.
제어장치	제어 메커니즘과 브레이크 시스템으로 구성됩니다.
구동장치	안팎 문틀, 포크 마운팅, 팔레트 포크, 리프팅 체인, 롤러, 폴리 등으로 구성되어 있습니다. 화물 리프팅을 하거나 적재하기 위해 사용됩니다. .
유압시스템	연료탱크, 유압펌프, 디스트리뷰터, 리프팅 유압 실린더, 틸트 실린더로 구성되어 있습니다. 화물을 올리고 젖히는 데 필요합니다.
전기시스템	축전기, 교류발전기, 시동모터, 점화장치, 조명, 스피커 등 동력부분과 전기 부분으로 나누어져 있습니다.

• 2.0-2.5톤 가솔린/LPG 지게차 운전시 주의사항
• 고객은 2.0-2.5톤 가솔린/LPG 지게차의 작업 환경 및 최대 적재량, 최대 리프트 무게를 숙지하고 적정한 모델 및 을 선택해야 한다.
• 자격증을 갖고 훈련된 운전자만이 이 지게차를 운전할 수 있습니다.
• 2.0-2.5톤 가솔린/LPG 지게차를 운전 시 제어 장치 및 알람 장치를 체크해야 합니다. 고장이 났거나 문제가 있으면 반드시 수리 후 사용해야 합니다.
• 기준부하 이상의 화물을 적재해서는 안 됩니다. 팔레트를 화물 밑으로 넣어 포크에 균형 있게 화물을 적재할 수 있도록 해야 합니다. 그러므로 화물 픽업시 지게차 하나만을 사용하는 것은 금지되어 있습니다.
• 안정된 출발, 방향 전환, 운전, 정지 등의 기술이 필요합니다. 젖거나 미끄러운 도로 위에서 운전할 시 방향 전환을 할 때 속도를 늦출 필요가 있습니다.
• 마스트를 뒤로 젖힌 상태에서 화물을 가능한 낮추고 운행해야 합니다.
• 운전자는 운전 후 매일 정비점검을 할 필요가 있습니다.

포장과 운반
컨테이너에 포장되어 선박으로 운반됩니다.